Un mensajero de Estafeta gana en promedio entre $11,500 y $14,500 pesos al mes, y un operador de tractocamión puede superar los $20,000, con bonos por productividad, viáticos en rutas foráneas y prestaciones superiores a las de ley.
Para entrar como clasificador o mostrador basta con bachillerato; para mensajería se pide licencia vigente de auto o motocicleta, y para tractocamión, licencia federal y experiencia comprobable.
Hoy hay vacantes de mensajero en motocicleta y camioneta, clasificador de paquetes, ejecutivo de mostrador, montacarguista, operador de tractocamión y supervisor de ruta en distintas ciudades del país.
Vacantes en Estafeta
1. Mensajero(a) en motocicleta — $11,500 a $13,500 al mes
Entrega sobres y paquetes pequeños en zonas urbanas con mucho tráfico.
Funciones:
- Entregar envíos con firma digital del destinatario.
- Recolectar paquetes programados por clientes.
- Reportar visitas fallidas y reprogramar entregas.
Requisitos:
- Licencia de motociclista vigente.
- Experiencia manejando motocicleta en ciudad.
- Bachillerato terminado.
Beneficios:
- Motocicleta o apoyo de combustible según la plaza.
- Bonos por productividad.
2. Mensajero(a) en camioneta — $12,500 a $14,500 al mes
Atiende rutas con paquetes más grandes y clientes empresariales.
Funciones:
- Cargar la unidad y organizar la ruta del día.
- Entregar y recolectar paquetería.
- Cobrar envíos por cobrar y liquidar al final del turno.
Requisitos:
- Licencia de chofer vigente.
- Experiencia en reparto.
- Conocimiento de la ciudad.
Beneficios:
- Unidad de la empresa y uniforme.
- Prestaciones superiores a las de ley.
3. Clasificador(a) de paquetería — $10,000 a $12,000 al mes
Separa miles de paquetes por destino en los centros de operación.
Funciones:
- Escanear paquetes y colocarlos en la ruta correcta.
- Cargar y descargar unidades.
- Reportar paquetes dañados o con guía ilegible.
Requisitos:
- Bachillerato terminado.
- Disponibilidad de turno nocturno.
- Buena condición física.
Beneficios:
- Pago adicional por turno nocturno.
- Vales de despensa.
4. Ejecutivo(a) de mostrador — $10,000 a $12,500 al mes
Atiende a quienes llegan a una oficina a enviar o recoger paquetes.
Funciones:
- Documentar envíos, cotizar y cobrar.
- Entregar paquetes que se recogen en oficina.
- Resolver dudas de clientes sobre tiempos y costos.
Requisitos:
- Bachillerato terminado.
- Experiencia en atención al cliente o caja.
- Manejo de computadora.
Beneficios:
- Horario de oficina.
- Prestaciones de ley y superiores.
5. Montacarguista — $11,500 a $13,500 al mes
Mueve carga paletizada en centros de operación y almacenes.
Funciones:
- Cargar y descargar tráileres.
- Acomodar tarimas en zonas asignadas.
- Cumplir normas de seguridad.
Requisitos:
- Experiencia comprobable con montacargas.
- Secundaria o bachillerato.
- Disponibilidad de turnos.
Beneficios:
- Bono de seguridad.
- Equipo de protección personal.
6. Operador(a) de tractocamión — $18,000 a $24,000 al mes
Conecta los centros de operación del país con rutas troncales.
Funciones:
- Conducir tractocamión en rutas foráneas programadas.
- Revisar la unidad y la documentación de carga.
- Cumplir horarios de salida y llegada.
Requisitos:
- Licencia federal vigente.
- Experiencia comprobable en quinta rueda.
- Examen médico y toxicológico aprobados.
Beneficios:
- Viáticos y bonos por seguridad.
- Contrato directo.
7. Supervisor(a) de ruta — $17,000 a $21,000 al mes
Coordina a un grupo de mensajeros para que las entregas salgan completas y a tiempo.
Funciones:
- Asignar rutas y vigilar su cumplimiento.
- Atender incidencias y quejas de clientes.
- Medir indicadores de servicio.
Requisitos:
- Licenciatura trunca o terminada.
- Experiencia supervisando personal de reparto.
- Manejo de indicadores y Excel.
Beneficios:
- Bono por resultados.
- Ruta de crecimiento en operaciones.
Cómo se forma el ingreso de un mensajero
El sueldo base se complementa con bonos que dependen de cuántas entregas se completan y de la puntualidad. En temporada alta, como el Buen Fin y diciembre, el volumen sube mucho y también lo hacen los bonos. Pregunta en la entrevista cómo se calcula el bono en tu plaza y si la empresa aporta motocicleta, combustible o mantenimiento.
El trabajo nocturno en los centros de operación
La mayoría de los paquetes viaja de noche entre ciudades. Por eso los centros de operación clasifican y cargan de madrugada para que los mensajeros salgan temprano con su ruta lista. Si buscas un empleo de noche, las vacantes de clasificador y montacarguista son una buena opción.
Seguridad en la calle
Los mensajeros reciben capacitación en manejo defensivo y protocolos para cuidar los paquetes y su propia seguridad. Usar casco, chaleco y respetar las reglas de tránsito es obligatorio. Si tienes historial de manejo sin accidentes, menciónalo en la entrevista: es un punto a favor.
Documentos que te pedirán
INE, CURP, RFC, número de seguro social, comprobante de domicilio, comprobante de estudios y la licencia correspondiente al puesto. Para operadores de tractocamión, también la constancia de aptitud psicofísica vigente.
Cómo postular
Estafeta tiene un sitio oficial de reclutamiento (enlace al final) donde puedes ver vacantes por ciudad y registrarte. El proceso es gratuito; la empresa no pide depósitos.
Aviso: sitio informativo independiente, sin relación con Estafeta. Sueldos de referencia; confirma cada vacante en el sitio oficial.
Únete a Estafeta: sitio oficial de reclutamiento
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